趁離開加拿大前去古巴一趟,否後以後要去就困難了,從加拿大出發是目前最便捷的方式。想花半個月至一個月好好看看古巴,可是他沒時間。四月底前往紐西蘭,四月初論文口試,三月只能抽空幾天,從古巴回來還得馬上體檢申請工作簽證,然後準備搬家,總之忙得很。短短幾天,參加度假村全包方式最為理想,也不必做太多功課,加勒比海很流行這麼玩,老外度假就愛賴在海灘,其他通通不重要。最後選擇距離哈瓦那不會太遠的Varadero,覺得去古巴沒到哈瓦那等於沒去古巴,再者2013-14的冬天實在糟糕,想要在美麗溫暖的海灘曬太陽泡海水。三月中下旬出發,五天四夜,實際上應該是四天四夜,Sunwing+當時排名第二的Hotel Melia Marina Varadero,落成沒幾年的新飯店,而且陸續擴建中。
多倫多機場前往加勒比海的候機室的設備比其他區域新潮,花崗岩桌面、皮椅、吧檯式設計,而且每個座位前方都有一台iPad!飛機上填寫入境卡時,奇奇怪怪的問題讓人不知所措,例如:是否攜帶電子產品並列出,現在誰出門旅行不會帶個幾樣,至少有相機和手機。因為多年來一直想去古巴,讀過一些資訊,對入境卡上的國籍爭議有所耳聞,以前有人表示寫上CHINA比較方便,但我無法欺騙自己做這種事,還有這幾年去古巴的台灣人似乎變多了,加上有楓葉卡,理所當然填上TAIWAN,即使心裡有點害怕被刁難。
海關人員清一色是女性,穿著卡其色制服。對方看著有(Republic of)China一字的台灣護照果然皺眉又搖頭,不知道是不是楓葉卡的關係,沒問什麼就放行了,得開門通過這點很特別。回程在安檢門口機場突然跳電,大家原地不動,過了一會電才來,令人大開眼界。卡其色制服下半身是迷你窄裙,搭配黑色絲襪或網襪和高跟鞋。
區域飯店接駁車的導遊是位男大學生,古巴的醫療和教育普及水準高,不過觀光是唯一賺錢的行業,大家都想從外國觀光客身上撈錢,醫生也跑去開計程車。Varadero的地形呈狹長狀延伸至海上,接駁車行駛在漆黑一片的深夜中,就著月光發現道路和大海竟然如此之近,而且同一平面,海水似乎湧到路上來。抵達飯店已經十一點多,我們的公寓距離主建築有段距離,行李員開高爾夫球車送我們去並介紹房間。加拿大觀光客佔古巴外國遊客的一半之多,所以小費給加幣也行,往後不時碰到飯店員工拿加幣想跟房客換當地錢的情形。
回程飛機誤點五六個小時,多倫多暴風雪影響起降,還有空服員中耳出問題,等替補的空服員從多倫多來。原訂深夜抵達多倫多,最後變成清晨,在負十幾度的天氣下吹風站了一個小時等飯店接駁車,不曉得打了幾通電話,已經繞了機場幾十圈的其他飯店接駁車的司機紛紛看不下去,甚至有人打去詢問,最後終於派來一台計程車,接駁車壞了,好離譜的飯店。待不到三個小時,坐車回到機場搭公車轉地鐵進城再搭巴士回家,好長的回家之路。哈瓦那一日遊,和一對加拿大夫婦同桌用餐時,得知他們在多倫多機場等了十二個小時,看來誤點六小時不算什麼。