這裡，那裡

來介紹日本的高速公路。雖然收費站有ETC專用車道，但不可以快速通過，因為有柵欄阻擋，這是怎麼一回事？日本是相當注重人身安全的國家，考慮到車子通過收費站時可能因為速度過快而衝撞到兩旁，所以採取柵欄減速措施。那ETC車道有比較便利嗎？還是有的，一來不必帶太多現金在身上（稍後會提），二來速度比較快。

每次過收費站都得花一點時間，收費人員的年紀和收費金額都有關係。日本政府規定收費人員不得是青壯年，而是六十歲以上的退休老人，有兩個因素。第一個因為日本人的平均年齡急速老年化，政府為了保護年輕人口，所以不准他們到收費站吸廢氣；第二個因為日本的老人太多，國家負擔不起龐大的退休金，所以讓老人到收費站吸廢氣，看能不能少領點退休金，很殘忍無情的說法，但……，不過老人那麼多，收費站能有多少員工呢？日本的過路費很高，台灣一次40元，日本則是台幣三千元起跳，相當驚人，印象中車子大小不同費用也不同，但都很貴就是了。

日本政府為了鼓勵國民多生小孩，給了很多福利，例如生一個給多少錢，生兩個給多少錢，一個小孩一年給多少錢，給到十八歲，還有免費的保健食品等，反正福利不少，但願意生的還是很少。至於退休金（除了公司，政府也有），實際數字忘記了，但記得是很可觀的金額，難怪日本人退休後到世界各地遊山玩水，想去哪裡long stay都沒問題，而日本急速老年化的現象讓政府很頭大，退休金是個愈來愈棘手的大問題，只能更改規定吧？！